В Абхазию приехал на авто из Адлера (Сочи). Новый пограничный пункт большой и просторный. С абхазской стороны достраивается такой же большой и просторный, но пока действует старый, что впрочем не мешает быстрому прохождению всех пограничных формальностей. Около 30 минут на все оформления.

Выехал рано утром — годами подтвержденное самое правильное время выезда из Москвы в сторону Ростова-на-Дону. Удобно тем, что ехать в любом случае не менее десяти часов и прибытие приходится на вечер, что удобно для хорошего отдыха-ночёвки.

Было время, когда не надо было проходить таможню в Украину. Ностальгическое. Выехали традиционно в 5 утра 1 января из сладко спящей Москвы по Минской трассе. Дорога до Минска за год ухудшилась, но все же остается одной из самых качественных трасс ведущих из Москвы куда нибудь.

Заманил нас в Гродно путеводитель, купленный год назад в Минске. Надо сказать — не зря заманил! Редкой красоты город, раскинулся по разным берегам реки Неман, по соседству с Польшей и Литвой (около 20 км до границ с ними). Город, который был во власти всех соседних с ним государств. Посему — смешение культур и религий.

В первый день в Одессе нам выпало счастье — ясная погода, около нуля градусов. Идеальная тема для фотографий. Гуляли целый день, затвор не жалел. Удивительная архитектура — довольно обычные на вид здания соседствуют с поистине шедеврами архитектуры.
Все-таки Одесса зачаровала меня. Удивительный город, чем-то похож на Питер, но другой, более домашний, камерный.

Белорусская граница как всегда прозрачна и безостановочна для легковых автомобилей. Сборы платных дорог Белоруссии – 0,5 доллара (до Бреста три пункта взимания платы, если ехать по М1). На Пинск решили ехать не как все нормальные люди по М1, потом поворот на Пинск, а свернули на местную дорогу через Слуцк. Не в один город по дороге до Пинска не заезжали. Лучше бы не заезжали и в Пинск тоже…

Идея поездки родилась как всегда неожиданно из невинных планов навестить родственников в Могилеве и переросла в хороший автопробег по трем странам.